
組合凸輪軸扭矩測試臺 凸輪軸扭力校驗裝置SGDN-10
很多工廠測凸輪軸扭力時會碰到這些麻煩:動態扭矩不穩、正反轉測起來要反復調零、傳感器碳刷磨壞、高速跑久了信號飄。上海恒剛SGDN-10這套凸輪軸扭力校驗臺,用的是非接觸動態扭矩傳感方案,直接測凸輪軸的扭矩、轉速、功率,不用反復調零,適合批量出廠校驗和研發試驗。
組合凸輪軸扭矩測試臺圖片

一、組合凸輪軸扭矩測試臺特點
非接觸感應供電,沒有集流環、碳刷這些易損件,不怕長時間高速跑;信號不受轉速、轉向影響,靜態、動態、制動扭矩都能抓。
開機直接測,不用等預熱;正反轉來回測也不用一次次清零,適合凸輪軸換向測試。
輸出信號好搭配:方波5V/12V可選,也能出電壓、電流信號;傳感器單獨供電就能發信號,方便接PLC或者電腦采集。
安裝靈活,隨便哪個方向都能裝;配柔性聯軸節,同軸度控制在0.05mm以內就行。

二、組合凸輪軸扭矩測試臺現場能做哪些測試
SGDN-10主要用來搞定凸輪軸組件的這些測試:
測組合凸輪軸運轉時的摩擦扭矩、動態峰值扭力
采集輸入、輸出端扭矩,算功率和傳動效率
校驗凸輪軸組件制動扭矩、極限承受扭矩
不同轉速下抓取扭矩數據,做研發對比和出廠檢驗

三、安裝和使用注意點
運輸的時候別淋雨、別倒放、別猛撞;安裝位置保持干燥通風,遠離腐蝕氣體和強磁場。重點:主軸不能扛徑向力,一定要用帶補償的柔性聯軸節。單獨拉一路電源、做好接地,減少干擾。適用工況:溫度不超40℃,海拔2500米以內,20℃時濕度不高于85%。出廠已經校準好,不是專業人員不要亂調標定參數,調亂了只能返廠重標。

四、FAQ
Q1:SGDN-10能不能長時間跑高速耐久測試?A:可以,沒有碳刷磨損件,長時間高速采集數據穩定性比老式接觸傳感器好很多。
Q2:凸輪軸來回正反轉,每次都要重新清零嗎?A:不用,正反扭矩連續測,省去反復調零的步驟,測試更快。
Q3:傳感器信號能不能直接接到車間工控系統?A:沒問題,可以輸出脈沖、電壓、電流信號,傳感器單獨就能發數據,方便上位機記錄曲線。

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